Προληπτικά μέτρα κατά του σπασίματος των βιδών με αυτοδιάτρηση
Κάταγμα για σπασμένο καπάκι, σπασμένη ουρά, σπασμένη ράβδος, εμφανίζεται συχνά σε βίδα αυτοδιάτρησης μαρτενσιτικού ανθρακούχου χάλυβα, βίδα αυτοδιάτρησης από μαρτενσιτικό ανθρακούχο χάλυβα μέσω υψηλής θερμοκρασίας σκληρότητας επιφάνειας ανθρακούχου που έφτασε ≥560HV, με ισχυρή διείσδυση, αλλά και αυξημένη ευθραυστότητα της βίδας. Όταν η βίδα αυτοδιάτρησης σε περίπτωση υπερβολικού φορτίου, υπερβολικής ροπής, εύκολης δόνησης θα συμβεί εύθραυστο φαινόμενο θραύσης. Όταν η αυτοδιάτρηση σπάσει, όχι μόνο θα επηρεάσει την πρόοδο της κατασκευής, όχι όμορφη, αλλά θα φέρει και μια σειρά από κινδύνους για την ασφάλεια. Υπάρχουν κυρίως οι ακόλουθες πτυχές για την πρόληψη της θραύσης της βίδας διάτρησης:
1: Επιλέξτε το σωστό προϊόν
a: Πριν από τη χρήση, επιβεβαιώστε εάν οι μηχανικές ιδιότητες του προϊόντος μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις χρήσης
β: Λογική επιλογή μεγέθους και μήκους βίδας
Γ: Συνιστάται η χρήση προϊόντος μισού ή διπλού δοντιού σε περιβάλλον ενδιάμεσων στρωμάτων
2: Χρησιμοποιήστε τον αριθμό
Α: Χρησιμοποιήστε 4-6 βίδες ανά τετραγωνικό μέτρο
B: Ο αριθμός της οροφής και της βαριάς πλάκας πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα
Γ: Η περιοχή ανέμου είναι μεγαλύτερη κατάλληλη αύξηση δόσης
3: Σωστή μέθοδος χρήσης
Α: Χτυπήστε κάθετα στον άξονα του νήματος, μην γέρνετε
Β: Στη διαδικασία σύσφιξης, η δύναμη πρέπει να είναι ομοιόμορφη και η ροπή σύσφιξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τη ροπή ασφαλείας
C: προϊόντα προδιαγραφών 12#, 14#, ταχύτητα ηλεκτρικού τρυπανιού 1000-1800 περιστροφή δεν μπορεί να είναι πολύ γρήγορη
4: Μονάδα ροπής αστοχίας (κάτω από τα δεδομένα για αναφορά μόνο):Nm
| Προδιαγραφές | Καταστρέψτε το min |
| 4# | 1.5 |
| 6# | 2.8 |
| 8# | 4.7 |
| 10# | 6.9 |
| 12# | 10.4 |
| 14# | 16.9 |